红谷滩区商品条形码管理办法

一、定义

RFID技术，即射频识别，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。

条形码技术是在计算机和信息技术基础上产生和发展起来的容编码、识别、数据采集、自动录入和快速处理等功能于一体的新兴信息技术。

二、价值比较误区

无论是石化行业、汽车行业、医疗行业还是航空业、轨道交通业越来越多的行业的开始强制规范其生产流程对相关资产进行识别和追踪，但是并没有规定要使用怎样的技术。这样的情况导致人们将RFID技术和普通条形码的价值进行对比，我们发现企业在在各个方面进行对比，最终都将焦点集中到了成本的比较。

RFID技术本身的价值往往由于过分注重比较两种技术的成本而会被忽略，虽然RFID和南昌条码技术有一些相同点，例如目的都是快速准确的确认追踪目标物体，但是从根本上说他们完全不同。RFID提供了一种自动持续监控和追踪资产的非可视非接触式远距离自动识别技术，而条码需要人工识别后再用读写器扫描才能识别资产，条码还不能被遮挡。

举例分析

当外科手术中发生器械丢失，而该器械有可能被遗漏在病人体内，RFID可以在第一时间提醒医生进行检查，条码却无法做到，这便是RFID所体现的价值。当然，我们通过对手术器械RFID实时数据的统计，第一时间便知道哪些手术器材使用概率高，频次多少，对于我们未来资产统计管理也同样提供了清晰的统计数据。

三、RFID技术与条形码的比较

RFID与条形码之间不尽相同，这里想说的是在一些项目上同时RFID和条形码也是有可能的。维信通助力电商营销实现防伪溯源系统

项目背景

调查研究报告显示：国内化妆品企业大多已采用电商营销模式，公司总部统一发货，针对不同区域、等级代理商实行差异化拿货价格，但窜货现象时有发生，且由于知名度高，已有假冒伪劣厂商制造假冒产品流入市场，损害广大消费者利益，其退货策略导致有退换假货到原厂家、代理商，直接损害企业声誉及利益。

客户需求

对不同区域和等级代理商需可以差异化后台信息管理

即可防伪又可追溯到具体某件化妆品的信息，如客户、代理价等

对接公司的微信公众平台，消费者扫码、开展营销推广活动。

解决方案

使用RFID无线射频技术二维码的防伪溯源管理系统

价值体系

（1）分拣、运输铁路运输、航空运输、邮政通信等许多行业都存在货物的分拣搬运问题，大批量的货物需要在很短的时间内准确无误地装到指定的车箱或航班。一个生产厂家如果生产上百个品种的产品，并需要将其分门别类，以送到不同的目的地，那么就必须扩大场地，增加人员，还常常会出现人工错误。解决这些问题的办法就是应用物流南昌条码，使包裹或产品自动分拣到不同的运输机上。我们所要做的只是将预先打印好的条码贴在发送的物品上，并在每个分拣点装一台条码扫描器。

（2）仓储保管有时，通用商品代码不能满足仓储的需要，除了商品的生产厂家和产品种类外，我们还需要产品的数量、保质期、重量、体积等很多信息，采用物流条码可以通过应用标识符分辨不同的信息，经过计算机对信息进行处理后，更有利于对商品的采购、保管和销售。

（3）物流条码的出现，不仅在国际范围内为产品提供了一套可靠的代码标识体系，而且为贸易环节提供了通用语言，为电子数据交换EDI奠定了基础。

EDI是计算机与网络通信高度结合的产物，“按照协议的结构格式，将标准的经济信息，经过电子数据通信网络，在商业伙伴的电子计算机系统之间进行交换和自动处理”。在商品交易中，物流在贸易伙伴之间不断进行，而信息流也伴随着物流存在。传统的书面系统使信息传送的精确度降低，劳动量增加，延迟了信息的传递时间，这些缺陷都已不能适应现代贸易的需要。EDI正是为了提高信息流的速度和准确性而设计的。统一的报文标准确保了贸易伙伴间可以直接处理对方发出的信息，而通信网络使信息的传递速度极快，给商业伙伴带来巨大的经济效益。

EDI的基础是信息，这些信息数据可以由人工输入计算机，但更好的方法是通过扫描条码获取数据，速度快、准确性高。物流条码包含了物流过程所需的多种信息，与EDI相结合，更能发挥EDI的优越性。因此物流条码的标准化建设推广就显得尤为重要。

商品南昌条码是商品标识代码的载体，由于条码的设计、印刷的缺陷，以及识读时光电转换环节存在一定程度的误差，为了保证条码识读设备在读取商品条码时的可靠性，我们在商品标识代码和商品条码中设置校验码。

校验码为1位数字，用来校验编码N13～N2的正确性。校验码是根据N13～N2的数值按一定的数学算法计算而得。

校验码的计算步骤如下：

①包括校验码在内，由右至左编制代码位置序号（校验码的代码位置序号为1）。

②从代码位置序号2开始，所有偶数位的数字代码求和。

③将步骤②的和乘以3。

④从代码位置序号③开始，所有奇数位的数字代码求和。

⑤将步骤③与步骤④的结果相加。

⑥用大于或等于步骤⑤所得结果且为10的最小整数倍的数减去步骤⑤所得结果，其差（个位数）即为所求校验码。

厂商在对商品项目编码时，不必计算校验码的值，该值由制作条码原版胶片或直接打印条码符号的设备自动生成。

南昌条码技术属于自动识别技术范畴，它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看，条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家，条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国，条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域，而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。

运输行业的应用

一个典型的运输业务过程通常经历：供应商、货运代理，货运代理、货运公司，货运公司、客户等几个过程，在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息，包括：发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入，人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题，已不能适应现代运输业的要求。二维条形码在这方面提供了一个很好的解决方案，将单据的内容编成一个二维条形码，打印在发货单据上，在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码，信息便录入到计算机管理系统中，既快速又准确。在美国，虽然EDI应用革新了业务流程的核心部分，但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多EDI报文对于货运商来说总是迟到，以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。美国货运协会(ATA)因此提出了纸上EDI系统。发送方将EDI信息编成一张PDF417条形码标签提交给货运商，通过扫描条形码，信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点，使得整个运输过程的效率大大提高。

身份识别卡的应用

美国国防部已经在军人身份卡上印制PDF417码。持卡人的姓名，军衔，照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。这种卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。该项应用的优点在于数据采集的实时性，低实施成本，卡片损坏（比如枪击）也能阅读，以及防伪性。我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用，如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。

文件和表格应用

日本Seimei保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。为了提高数据录入的准确性和速度，他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码，打印在单据上，这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。其它类似的应用还有：海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。

资产跟踪

美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子，他们将管子的编号，位置，制造厂商，长度，等级，尺寸，厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码，制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时，操作员扫描条形码标签，数据库信息得到及时更新。工厂还可以采用二维条形码跟踪生产设备。

医疗保健业的应用

由欧洲标准化委员会批准通过的EAN物品编码系统，它能有效地消除产品信息的错误表示。比如内容、类别、尺寸、成份。EAN系统的应用，使医疗保健品、服务有了用标准化条码来表示的标识号码。这种号码本身不带信息，它其实就象一把进入大门的钥匙，用来寻回存入计算机中文件里的数据。

EAN系统除了加强后勤管理中各部分之间的信息传递，还能通过以下途径提高医院的管理效率：

A.更好的分发管理（减少错误，准确发药，提高职工的积极性）；

B.质量保证（适时的数据，药品和医疗设备的追踪能力）；

C.更好地作临床诊断（对病人进行准确的标识，提供正确的文件，迅速获得测试结论）；

D.增强顾客的满意度；E.生产率和成本的改进及其它许多益处。

世界各大洲的30个国家已采用EAN系统识别药方和药品。最近，联合国国际药品管制规程定下一致协议采用EAN系统来精确而适时地追踪世界上麻醉药品的泛滥。

邮政车厢作业中的应用

邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术，在火车车厢门口装配全方位扫描装置，以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件，经粗分、细分（不含直封）后，装入邮袋，在每袋袋牌上使用含有128码及pdf417条码的标签，标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口（直封邮袋）或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后，按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时，经过装有全方位条码扫描装置，对总包上的条码信息进行快速自动识别，生成总包交接清单。邮袋装车完成后，总包信息经过扫描设备传到计算机系统，利用车厢配置的微型打印机打印，生产路单。根据路单，按顺序分堆，以利于沿途下车。到站后，地面工作人员利用带红外传输的识别设备，与车上的识别设备进行对接传输，把数据传

送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描，进行自动勾、挑、核、对，实现作业流程的条码管理自动化。通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化，可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递，代替原有的手工操作，不仅可以大大提高生产效率，而且出错率也会大大下降，配合邮政网络的服务点，将会带来显著的经济效益和社会效益，邮政的竞争力也会大大加强。